通电状态下，油门踩究竟（踩过地板油的那个压力点，这么说大家能懂吧），逗留5-10秒钟。
断电后抬油门，等几分钟，变速箱会主动完结重置（完结后会从车前、下方向传来一个细微的“咔嗒”声，比较像电脑重启机遇箱内的声响）。
变速箱和车架号绑定起来的。经过车架号能够查到你的车的变速箱是哪个批次的。6月28日-8月3日之间出产的车，可能是用几个批次的变速箱的。所以只要部分有问题
变速箱复位后有几率会使油耗添加，换挡受挫，但过一瞬间就好了，由于变速箱的电脑有学习功用。轿车上常用的主动变速箱有三种，分别是双聚散变速箱、at变速箱和cvt变速箱。
双聚散变速箱是现在比较盛行的主动变速箱，其实就是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，结构和手动变速箱差不多。
双聚散变速箱只比手动变速箱多一套聚散器和一套换挡操作组织。这个变速箱的一套聚散器用来操控奇数档，另一套聚散器用来操控偶数档。
Cvt变速箱是一种结构相对比较简单的主动变速箱。变速箱内部只要两个斜齿轮和一个钢片链。
这个变速箱里边有许多行星齿轮，这个变速箱是靠行星齿轮来改动速度和扭矩的。
变速箱支架坏了，轿车发动时会颤动，会下降轿车内行进进程中的稳定性，严峻时甚至会形成车身剧烈颤动。
需求留意的是，变速箱支架损坏后需求当即替换。假如内行进进程中变速箱支架彻底开裂，变速箱的支撑力就会失衡。无论是主动挡车型仍是手动挡车型，变速箱在作业时都可能会导致换挡反常，行进时会发生非常大的噪音，严峻时甚至会导致变速箱损坏。
变速箱支架损坏后，会导致变速箱在作业进程中磕磕绊绊。呈现这样一种现象的原因是变速箱油温度过高，变速箱油中呈现杂质，会导致变速箱在作业进程中磕磕绊绊。
需求留意的是，假如变速器长时间在高温下作业，变速器油的耐磨性和光滑功能会下降，作业进程中会发生噪音。
