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黄土高原崛起的“徐工金”

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黄土高原崛起的“徐工金”

  • 产品概述

  在广袤的陇东地区,寒风凛冽,穿过层层大雾,俯瞰马莲河特大桥,似玉带嵌入黄土高原,矗立河道旁的桥墩似根根“擎天柱”,徐工S1系列塔机正如火如荼加速建设,用奋斗的激情创造桥梁实施工程典范。

  马莲河特大桥是G309线西合公路关键控制性工程,总长2208米,主桥长1400米,既是国内黄土地区跨度最大、联跨最多的矮塔斜拉桥,也是目前国内外最高的多矮塔PC梁斜拉桥。

  当地大风、大雾天气居多,桥梁建设需要穿越地质复杂的黄土沟壑地带,施工难度较大。“这儿丘陵起伏不平,沟壑纵横交错,在选用塔机时,安全性和稳定能力是我们考虑的第一要素,对塔司操作要求也比较高”,西合公路项目施工总承包部经理张铮介绍道。

  恶劣天气、复杂工况,再加上马莲河特大桥建设体量大,箱梁钢筋、护板繁多,尤其是2.5m大直径桩墩吊装、240米超高空钢筋吊装,徐工XGT7026-12S1从立塔到施工都承受了不小挑战。

  徐工S1系列新产品采用结构件模块化设计,高强冷弯型钢应用技术,整机受力更合理。大风天气下,即使在240米的高空,徐工XGT7026-12S1也能稳钩吊装,回转运行平稳无抖动、停车臂架无回摆,保证施工安全,群塔施工助力吊装效率提升30%。

  除了群塔助力,马莲河特大桥项目还使用了六台徐工SC200/200FS1施工升降机,零停机、零故障,整机性能优越,应用新型高可靠传动机构及高能效齿轮减速电机,实现平稳运行,保障钢筋、水泥等建筑材料运输安全,提高施工效率。

  徐工将围绕客户的真实需求,持续创新,不断进行产品的迭代升级,提升产品作业效率,为客户创造更多价值,为桥梁工程建设提供更完美的施工体验。

  三部门发布大消息,这类车型或为最大受益者!产业有望井喷式发展,6只换电概念股市盈率不到20倍

  已有488家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据,持仓量总计18.79亿股,占流通A股39.75%

  近期的平均成本为5.24元。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资的人可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构觉得该股长期投资价值较高,投资的人可加强关注。

  限售解禁:解禁3639万股(预计值),占总股本比例0.31%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁3639万股(预计值),占总股本比例0.31%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁35.69亿股(预计值),占总股本比例30.21%,股份类型:定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁3639万股(预计值),占总股本比例0.31%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)

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  不良信息举报电话举报邮箱:增值电信业务经营许可证:B2-20090237

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