去年1～9月，全国减速机行业排头兵企业———江苏泰兴减速机总厂实现综合营业收入10.2亿元，创利税1.63亿元，同比分别增长9.6％和10.7％。比年初制定的企业指标分别上升36.6％和40.2％。高新技术与个性化产品占销售额的比重由过去的15％左右攀升到50％以上，自8月份以来的产销量，新增销售合同，到账货款均恢复到金融危机前的历史水平。
公司总经理叶方建说，为了应对全球金融危机，国家和地方出台了若干拉动消费，缓解下滑，促进产业振兴的扶持政策和措施。在特定形势下，学好用好政策是企业负责人的**要务。为了掌握金融危机对我国各地区减速机应用领域的冲击情况，了解国家政策在各大区域和重点工程的惠及程度，今年以来，总经理叶方建和分管市场营销的常务副经理郭杰先后深入西安、重庆、成都、广州、湖南、西宁、沈阳等十多个省市的重点城市进行广泛的市场调查与研究与用户回访。同时要求分布全国的100多家营销服务网络及时进行市场信息反馈，广泛了解减速机应用行业与地区的现状、需求和发展动态。通过广泛的市场调查与研究，公司发现，为了推动西部大开发，国家充分的利用该地区煤炭储量大的优势，去年12月15日，总投资400亿元的8个重点能源化工项目在宁东大型煤电化基地同时揭牌。泰兴估算，这8个能源化工项目将形成1300亿元的投资规模，据此他们当即决定加大该地区的市场调查与研究和产品研究开发力度，今年1～9月份，仅在该地区就新增减速机销售额约2000万元。
在市场调研过程中，泰兴充分的利用南方地区配电设施调整和扩容增量的建筑施工机遇，大力开发适应南方和山区施工建设的大功率、高速比传输减速机新产品。他们还充分的利用国家投放4万亿元资金的政策扶持措施，拉动冶金、化工、建材、房地产开发等基础性建设机遇，发展减速机应用空间。
同时，泰兴加大了个性化产品研究开发力度，成功地为广东省招商局重工（深圳）有限公司研制出异型起重机械**硬齿面减速机，为上海振华港口机械集团开发研制出用于海港起重、吊装、运输设备配套的港口机械减速机，为我国水泥行业开发研制出大功率、耐磨损立式磨机齿轮箱与中心传动磨机齿轮箱等高难度异型减速机新产品等。如今，泰兴个性化产品的销售额占企业销售总额的30％左右。
抢抓政策，细分市场，为企业调整结构、优化产品起到了很好的导向作用。今年1～9月份，泰兴减速机在起重、运输行业的销售比重约占企业销售总量的20％；在冶金、重工行业及核电、风电等高科技领域的应用比重约占50％；在化工、医药等行业的应用比重占10％；其他综合行业所占比重约20％左右。
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