一般来说，电动轿车都是消费的人所了解的自动挡轿车，但实践驾驭室内的换挡手柄上所标示的P、R、N、D、S挡，除了P挡以外，其他都是经过电机来完成行进撤退、加快减速的。P挡一般是设置在减速内部，卡住其间某一根齿轮轴，来完成锁止的。P挡实践需在车辆彻底中止后再施行挂挡（相似手刹的功用，实践P挡还具有防盗的功用）。现在市面上的电动车搭载的变速器都是固定输出速比的，行业界俗称单档减速器。当你想加快或许倒车，只能挂相应档位来操控电机的功率以及正反转来完成。燃油车不相同，依据发动机的作业特性，车速只可以经过经过调整变速的档位来完成，实践有多个可切换速比供各个行进工况挑选，相应的低速档位，某些情况下具有制动的作用。严厉意义上来说，新能源车用的变速器应该叫减速器。依据电动车的动力总成特性，断电后能施行制动的只要制动踏板（刹车）。像燃油车相同经过换挡手柄切换档位来起到制动的作用根本不可行。牢记不能再行进工程中忽然挂P挡，严峻时会直接引发翻车。
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