减速机的构造

  减速机天津减速机减速机天津减速机减速机天津减速机减速机天津减速机减速机天津减速机减速机天津减速机减速

  内容提示：东莞市首普机电有限公司 首选品质、普信天下 减速机的构造 减速机主要由传动零件齿轮或蜗杆等 、轴、轴承、箱体及其附件所组成。图5为单级圆柱齿轮减速机的立体结构图图 3—6 为其二维视图。现结合这两个图简要介绍一下减速机的构造。 1齿轮、轴及轴承组合 图6 中小齿轮与高速轴制成一体即采用齿轮轴结构。这种结构用于齿轮直径和轴的直径相差不大的场合。 大齿轮装配在低速轴上 利用平键作周向固定。 轴上零件利用轴肩、电话 ...

  东莞市首普机电有限公司 首选品质、普信天下 减速机的构造 减速机主要由传动零件齿轮或蜗杆等 、轴、轴承、箱体及其附件所组成。图5为单级圆柱齿轮减速机的立体结构图图 36 为其二维视图。现结合这两个图简要介绍一下减速机的构造。 1齿轮、轴及轴承组合 图6 中小齿轮与高速轴制成一体即采用齿轮轴结构。这种结构用于齿轮直径和轴的直径相差不大的场合。 大齿轮装配在低速轴上 利用平键作周向固定。 轴上零件利用轴肩、电话 地址东莞市南城区莞太路七号 减速机的构造 轴套和轴承盖作轴向固定。 由于齿轮啮合时有轴向分力 故两轴均采用一对圆锥滚子轴承支承承受径向载荷和轴向载荷的复合作用。轴承采用润滑油润滑为防止齿轮啮合的热油立即进入轴承在轴承与小齿轮之间位于轴承座孔的箱体内壁处设有档油环。为防止在轴外伸段与轴承透盖接合处箱内润滑剂漏失以及外界灰尘、 异物进入箱内 在轴承透盖中装有密封元件。图中采用接触式唇形密封圈适用于环境多尘的场合。 箱体 箱体是减速机的重要组成部件。它是传动零件的基座应有充足的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁铸造 对于受冲击载荷的重型减速机也可采用铸钢箱体。 单件生产的减速机为了简化工艺减少相关成本可采用钢板焊接箱体。 图6 中箱体是由灰铸铁铸造的。为便于轴系部件的安装和拆卸箱体制成沿轴心线水平剖分式。 上箱盖和下箱座用普通螺栓连接成一整体。 轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔而轴承座旁的凸台应有充足的承托面以便放置联接螺栓并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为了能够更好的保证箱体有充足的刚度在轴承座附近加有加强肋。为了能够更好的保证减速器安置在基座上的稳定性 并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积 箱体底座一般不采用完整的平面图中减速器下箱底座面是采用两块矩形加工基面。 减速机的附件 为了能够更好的保证减速机的正常工作除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计应给予足够重视外还应考虑到为减速机润滑油池注油、排油、检查油面高度、拆装时上下箱体的精确定位、吊运等辅助零部件的合理选择和设计。 1观察孔及其盖板 为了检查传动零件的啮合情况、接触斑点、侧隙并向箱体内注入润滑油应在箱体的上部适当位置设置观察孔。 图6 中观察孔设在上箱顶盖能够直接观察到齿轮啮合部位的地方。平时观察孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。图中检查孔为长方形其大小应允许将手伸入箱内以便检查齿轮啮合情况。 2通气器 减速机工作时箱体内温度上升气体膨胀压力增大。为使箱内受热膨胀的空气能自由地排出以保证箱体内外压力平衡不致使润滑油沿分箱面和轴伸出段或其他缝隙渗漏通常在箱体顶部装设通气器。图6 中采用的通气器是具有垂直、水平相通气孔的通气螺塞。通气螺塞旋紧在检查孔盖板的螺孔中。有的通气器结构装有过滤网用于工作环境多尘的场合防尘效果较好。 3轴承盖和密封装置

  2017年内蒙古师范大学马克思主义学院806马克思主义基础原理之政治经济学考研题库

  2017年北京外国语大学国际商学院724经济学之西方经济学（微观部分）考研仿线年军事医学科学院空军总医院726细胞生物学考研导师圈点必考题汇编

  2017年天津师范大学法学院868法理学、宪法学之宪法考研仿线年曲阜师范大学历史背景和文化学院832中国近现代史[专业硕士]考研强化模拟题

  2017年河南师范大学教育与教师发展学院333教育综合[专业硕士]之外国教育史考研仿线年南开大学文学院新闻学复试仿真模拟三套题