3月24日晚间复盘音讯，国茂股份5日内股价跌落1.19%，到下午3点收盘，该股报30.2元，涨1.31%，总市值为142.92亿元。
从近三年净利润复合增加来看，近三年净利润复合增加为26.56%，最高为2020年的3.59亿元。
公司全资子公司捷诺传动系统（常州）有限公司出产ABB机器人专用齿轮箱，但事务占比较小，且该齿轮箱为工业齿轮箱，不是谐波减速器、RV减速器等精细减速器。
绿的谐波：北京时间3月24日，绿的谐波开盘报价112.88元，跌1.45%，最新价111.24元。当日最高价为113.49元，最低达109.5元，成交量52.03万，总市值为133.95亿元。
从近三年净利润复合增加来看，近三年净利润复合增加为40.31%，最高为2020年的8205.26万元。
到本招股意向书签署日，公司共具有9项发明专利和72项实用新型专利，并将相应专利技术和核心技术使用至谐波减速器和一体化执行器等产品中。
中马传动：3月24日音讯，中马传动7日内股价上涨1.5%，到收盘，该股报7.31元，跌1.48%，总市值为22.37亿元。
从近三年净利润复合增加来看，近三年净利润复合增加为-26.17%，最高为2019年的7482.69万元。
公司操控股权的人上海电气集团和发那科联合出资建立上海发那科机器人，首要是做机器人系统集成事务。公司正在活跃与协作伙伴日本纳博特斯克展开工业机器人核心部件-精细减速器事务的协作，相关这类的产品在国内商场90%以上使用于工业机器人关节，现在在商场同种类型的产品中首要竞赛目标包含住友、SPINEA、HarmonicaDrive等少量几家。部分国内企业正在活跃布局精细减速器事务，寻求在规模化及功能可靠性方面的打破。
富临精工：3月24日晚间复盘音讯，富临精工（300432）跌1.55%，报23.45元，成交额4.09亿元。
从近三年净利润复合增加来看，近三年净利润复合增加为-35.77%，最高为2019年的5.14亿元。
2017年报告期，新能源减速器齿轮产品与科力远、创斯达已达到协作意向；新能源轿车减速器产品与九龙轿车达到新能源轿车减速器协作并量产，与国金、知豆已达到新能源轿车减速器协作意向；公司已与北汽福田等整车出产企业就新能源轿车变速器的共同开发、产品配套等范畴达到了战略协作伙伴联系，部分类型的新能源轿车变速器已处于小批量出产阶段。
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